3톤 험로용 포크리프트

3톤 험지형 지게차는 4륜구동 변속 형태를 채택하고, 앞뒤 바퀴는 동력을 구동하며, 다양한 주행 도로 조건과 엔진 출력 토크에 따라 전후 모든 바퀴에 다른 비율로 분배되고, 미끄럼 방지 장치가 장착되어 있으며, 엔진과 변속 구조는 컴팩트하게 설계되어 들판, 산, 진흙 및 기타 복잡한 도로에서 작동할 수 있으며, 나쁜 도로 조건에서만 바퀴가 미끄러지기 쉽지 않습니다. 엔진과 변속은 들판, 산, 진흙 및 기타 복잡한 도로에서 작동하도록 컴팩트하게 설계되었으며, 나쁜 도로 조건에서도 바퀴가 미끄러지기 쉽지 않습니다. 동력 변속은 대부분 유체 역학 변속 또는 정수압 변속을 채택하여 기동성과 통행성이 좋습니다.

택시는 완전 폐쇄형 디자인으로 소음과 먼지를 줄이고 비와 눈을 해결하며, 일반적인 실외 작업 걱정이 없고, 업그레이드 버전의 항공 좌석 운전 편의성과 옵션 에어컨도 있습니다. swllift 3톤 험로 지게차 프레임은 넓고, 하중 분배 중심이 균형을 이루고, 리프팅 시스템은 갠트리에서 광범위한 거리를 채택하여 운전자의 시야가 덜 막히고 운전자의 시야가 개선되며, 작업이 더 안전하고, 하중을 운반할 수 있으며, 광범위한 도로 조건에서 사용할 수 있으며, 운전자의 시야가 개선됩니다. 리프팅 시스템은 광거리 도어 프레임을 채택하여 운전자의 시야 방해를 최소화하고 운전자의 시야를 개선합니다. 사이클론 유형의 근접 배기 리어 후드의 양쪽은 높은 엔진 온도를 효과적으로 피하고 효율적인 방열을 사용하여 연장합니다. 험로 지게차 지상고가 높고 현장의 장애물을 통과할 수 있습니다.

3톤 4륜구동 험지형 포크리프트는 특수 산업용 핸들링 차량으로, 현재 항구, 역, 공항, 화물 야드, 공장 작업장, 창고, 순환 센터, 유통 센터 등에서 널리 사용되고 있으며, 캐빈, 칸막이, 컨테이너에 넣어 팔레트화된 상품의 적재 및 하역, 핸들링 작업에 사용할 수 있으며, 팔레트 운송, 컨테이너 운송에 필수적인 장비입니다.

1.3톤 험지형 포크리프트는 로더 수준의 오프로드 성능을 갖추고 있습니다. 2.

2. 오프로드 환경에 더욱 적합한 오프로드 지게차용 특수 엔지니어링 타이어가 선택되었습니다. swllift 3톤 험지형 지게차에는 다양한 옵션 부착 장치가 장착되어 있어 모든 종류의 건초 베일, 사탕수수, 통나무, 살랄, 감자, 멜론 및 과일의 픽업, 현장 취급, 적재 및 하역을 실현할 수 있습니다.

3. 팁 포크의 디자인은 작업 효율을 향상시킬 수 있습니다. 3톤 험지형 포크리프트는 4WD 차동 잠금 장치로 제어될 수 있어 모든 종류의 도로 상황을 만족시킬 수 있습니다.

4. 높이가 높아진 도어 클램프를 사용하면 적재, 하역 및 적재 높이를 최대 3m까지 높일 수 있습니다.

5. 험지형 지게차에는 견인 장치가 장착되어 있어 견인 및 운송 작업을 실현할 수 있습니다.

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